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临沂日报评论员文章:沂蒙老区正式迈入“高铁

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  11月26日,随着山东省委副书记、省长龚正和国家铁路集团党组副书记、总经理杨宇栋共同拉动象征高铁开通的拉杆,备受关注的鲁南(日兰)高铁日照-临沂-曲阜段正式通车运营,G5587号列车满载1152名乘客开行,沂蒙老区结束了不通高铁的历史,昂首迈入“高铁时代”,千万人民期盼已久的高铁梦成为现实。

  这是一条凝心聚力的奋进之路。3个月成功浇筑第一榀箱梁,4个月完成征地拆迁,5个月完成首孔箱梁架设……计划四年的工期,三年就完成,在千锤百炼的沂蒙精神感召下,鲁南(日兰)高铁创造了国内同等规模铁路建设速度的新纪录。它承载着沂蒙老区的希望和未来,激励着全市干部群众进一步提振干事创业的精气神,以实干与担当,在新时代大美新临沂高质量发展轨道中,行稳致远,奋力前行,展现老区特有的“速度与激情”。按照规划,未来几年内,随着京沪高铁二线、济莱临高铁等多条铁路新线规划建设,将大大加快产业转移和承接进程,拉动区域经济增长和社会发展,临沂作为重要高铁枢纽城市,必将迎来新一轮发展良机。

  这是一条振兴发展的希望之路。“高铁一通,百业兴隆;动车一响,黄金万两。”鲁南(日兰)高铁把临沂拉进了“高铁俱乐部”,北上首都仅需3个小时,南下上海仅需4个小时,3小时内通达省内各市,大大缩短了临沂与全国各地的时空距离,极大拉近了老区与京津冀、长三角、中原地区之间的经济联系,有利于发挥后发地区的比较优势,积极承接产业转移,推动高质量发展。与济青高铁、胶济客专、青盐铁路、京沪高铁“牵手”,山东“一环双核”高速铁路网结构更加完善,有力促进人流、物流、资金流、信息流的集聚,拓展商贸、文化、旅游等交流合作与产业互补发展的空间,构筑出新的“高铁+经济带”版图。以济南、青岛、临沂、日照等区域为支点,形成一个完整闭合的高铁环线网络,为临沂融入省会城市群、半岛城市群建设,加快构建“1小时经济圈”,打造开放发展新高地,注入新动能,提供新动力。

  多年夙愿,今朝梦圆。穿越蒙山沂水,驰骋城市乡村,“高铁时代”如约而至。这是一条希望之路、奋进之路、惠民之路。我们有充足的理由相信,鲁南(日兰)高铁的开通运营,必将会给千万沂蒙人民带来一个崭新的发展时代,必将会让沂蒙人民的生活更加美好和幸福。临沂,这个山水之城、文化之邦、商贸之都,也必将会书写新的辉煌发展篇章。

  这是一条温暖民心的惠民之路。高铁驶进沂蒙山,牵手百姓,幸福万家。鲁南(日兰)高铁的开通,标志着沂蒙老区接入全国高铁网,将更便捷地融入“1-3小时交通圈”,有效满足临沂人民出行的新期待,极大丰富“生活圈”“旅行圈”“朋友圈”,让更多的游子能够“常回家看看”,让天涯不再遥远,思念不再漫长。沐浴着新时代阳光,鲁南(日兰)高铁穿越繁华都市,纵横田野阡陌,青山绿水一路风光,处处都是最美风景,让人尽享大自然无穷魅力,感受生命的繁华与美好,点燃心中希望,追梦飞翔。

  “要想富,先修路”。交通线即经济发展线。昔日的沂蒙老区“四塞之崮,舟车不通。内货不出,外货不入。”交通闭塞成为经济发展的桎梏。而今,四通八达的公路、铁路、航空立体交通网络,延伸到城乡每个角落,通达全国跨越国门,牵引着千万沂蒙人民驶向美好的未来。近年来,迅猛发展的高铁,极大地拉近了城市之间的距离,高铁成为新时代经济发展的强力“引擎”。作为一个人口过千万的大市,通动车、建高铁,是百姓的夙愿,“高铁梦”成为千万沂蒙人民心中的梦。鲁南(日兰)高铁的开通,改变的不仅是速度,更承载了几代沂蒙人的梦想。如今,梦想照进现实,带着速度与激情,带着梦想与希望,沂蒙人民搭上“复兴号”这趟开往春天的高铁,连通世界,追梦远方。

  【原题】沂蒙老区正式迈入“高铁时代” ——热烈祝贺鲁南(日兰)高铁日照-临沂-曲阜段通车运营

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